從自助系統(tǒng)供應(yīng)商的角度來看，自助值機(jī)柜臺(tái)系統(tǒng)可以分為兩種類型。

　　航空公司開發(fā)

　　這些類型的柜臺(tái)是一家航空公司自已的，因此只能供該航空公司的旅客使用，并且有些柜臺(tái)只能供該航空公司特定航線的旅客使用。專用柜臺(tái)上可以展示航空公司的標(biāo)簽，有助于提升航空公司的品牌。專用柜臺(tái)需由單一航空公司購(gòu)買，投資成本較高。過多的航空公司和專用柜臺(tái)無助于機(jī)場(chǎng)航站樓的空間利用，并且會(huì)在航站樓內(nèi)造成混亂，這里要重點(diǎn)講講專用值機(jī)柜臺(tái)，這種專用值機(jī)柜臺(tái)，是航空公司根據(jù)自己需要定制，健恒家具是一家專門定制家具產(chǎn)品，其中包含航空值機(jī)柜臺(tái)，公司產(chǎn)品根據(jù)字母排款，有A款、B款、C款等，也可以根據(jù)顏色來區(qū)分，有橙色+曉灰、藍(lán)色+曉灰、卡其色+曉灰等。

　　材質(zhì)說明：

　　1、基材：密度板/多層板；

　　2、面材：防火板/三聚氰胺；

　　3、不銹鋼封邊/鋁合金封邊；

　　4、304不銹鋼；防撞桿/手包臺(tái)/踢腳板；

　　5、人造人/純亞克力；

　　6、五金配件；門鉸鏈/三節(jié)路軌/鋅合金三合一/不銹鋼鏈接件。

　　CUSS系統(tǒng)

　　CUSS 系統(tǒng)由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化，也稱為共享自助服務(wù)。CUSS柜臺(tái)通常由多家航空公司共享，為航空公司尤其是規(guī)模較小的航空公司節(jié)省成本。

　　值機(jī)柜臺(tái)擺放

　　為了使自助值機(jī)柜臺(tái)正常運(yùn)行，選擇正確的位置和擺放位置非常重要。

　　自助服務(wù)柜臺(tái)

　　(1) 集中性原則，連成圈或者排成線

　　集中原則呈圓形或成排排列的自助值機(jī)柜臺(tái)比分散或單獨(dú)的柜臺(tái)更有效，這里存在規(guī)模效應(yīng)：值機(jī)柜臺(tái)放置的越多，使用它們的人就越多。我們?cè)蕉嗍褂米灾衽_(tái)，就越不需要人工柜臺(tái)。

　　具體來說，有聯(lián)程航班、代碼共享、屬于同一航空聯(lián)盟的航空公司可以考慮使用常規(guī)自助柜臺(tái)，而基礎(chǔ)雄厚的航空公司則可以使用一些專用柜臺(tái)，也可以使用自助柜臺(tái)。在放置方面，通用計(jì)數(shù)器和特殊計(jì)數(shù)器相互獨(dú)立地聚集在一起，并放置在相應(yīng)的手動(dòng)計(jì)數(shù)器附近。

　　(2) 安裝在乘客經(jīng)常經(jīng)過、容易看到的地方

　　對(duì)于機(jī)場(chǎng)自助服務(wù)柜臺(tái)，旅客需要在進(jìn)入登機(jī)口后15分鐘內(nèi)決定是否選擇自助服務(wù)柜臺(tái)。例如：入口和安全檢查站中間、候機(jī)室入口和出口、快速行李托運(yùn)點(diǎn)附近、傳統(tǒng)值機(jī)柜臺(tái)旁邊等。

　　自助服務(wù)柜臺(tái)還可以延伸至機(jī)場(chǎng)航站樓外，進(jìn)一步節(jié)省航站樓空間。汽車租賃處、停車場(chǎng)、酒店、公園、火車站等，例如，溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)很多大型酒店都設(shè)有自助柜臺(tái)，一些大型火車站也設(shè)有自助柜臺(tái)。此外，不少外國(guó)航空公司還在迪士尼樂園設(shè)立了自助值機(jī)柜臺(tái)。

　　一般來說，合適的自助值機(jī)柜臺(tái)布局方案是經(jīng)過長(zhǎng)期的協(xié)調(diào)和努力而逐漸形成的，會(huì)根據(jù)航班狀態(tài)和旅客情況不斷調(diào)整為好的。

　　綜合所述，值機(jī)柜臺(tái)是根據(jù)航空公司定制，需要哪些功能，什么顏色，可以自行選擇，值機(jī)柜臺(tái)擺放是根據(jù)機(jī)場(chǎng)整體布署。